皮膚科

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　　火車不僅是方便人們出行的交通工具，　　　　更是一種獨特的體驗和文化。　　　　別擔心時間都被浪費在路上，　　　　其實坐火車也能欣賞到絕佳的美景。　　　　不妨試試這20條路線，　　　　沒準你會收獲超多驚喜！　　　　1.JR東海道新干線　　　　東京站新大阪站　　　　東海道新干線已經開通五十多年了，是連接東京站與新大阪站之間的新干線。這條路線不但是日本第一條，也是全球第一個商業運營的高速鐵路路線。雖然大部分人去日本都會乘坐新干線，但不少人都會錯過在車上欣賞壯觀的富士山。　　　　比起專門安排看富士山的行程，其實這趟列車恰好能讓你以最佳視角觀賞到富士山。山頂的皚皚積雪一覽無余，你便會了解這座世界最大活火山之美。　　　　溫馨提示：　　　　乘坐這趟列車，記得專門購買北側的位置，這樣沿途的美景就不會和你失之交臂啦！　　　　2.伊豆急行鐵道　　　　伊東車站伊豆急下田車站　　　　伊豆急行鐵道從東伊豆的入口伊東開始，一路沿著半島東面崎嶇綺麗的海岸線行進，經過城ヶ崎海岸、伊豆高原、伊豆北川、片瀨白田、河津等度假地，綿延至伊豆半島最南端的下田。這一帶的海都湛藍而璀璨，坐火車經過時看到無限的明朗。　　　　這條火車路線沿途景色多變，既有奔涌的浪潮、茂密的植被，又有陡峭的巖壁和漆黑的隧道。為了更方便地觀賞海景，車上還設計了特有的觀景車廂，面朝大海的一側特意加大車窗，座位也可以旋轉。　　　　如果剛好趕上櫻花季，乘坐列車就能看到伊豆河津的河津櫻，三月初便團團簇簇地綻放，這條線路上的湛藍又點綴上了嬌嫩的粉色，絕對是避開人潮賞景的不二選擇。　　　　3.JR九州肥薩線　　　　八代站隼人站　　　　說到觀景，小清新的肥薩線不得不提。這是一條隸屬于JR九州的鐵路路線，由熊本縣八代市的八代站出發，終站是鹿兒島縣霧島市的隼人車站。途中要經過一段翻山展線，穿越郁郁蔥蔥的綠色隧道，景色盡收眼底。　　　　肥薩線上運行著九州大名鼎鼎的三大觀光列車——“SL人吉”、“隼人之風”以及“伊三郎-新平號”，每趟列車都各具特色。　　　　想感受蒸汽機車的懷舊和豪華的內設一定要體驗“SL人吉”；乘坐“隼人之風”和“伊三郎-新平號”可以隔著波光粼粼的水面眺望櫻島。把它們串聯起來，來一趟火車之旅，絕對是最棒的肥薩線體驗！　　　　4.JR東日本五能線　　　　東能代車站川部車站　　　　位于日本本島最北端的，沿日本海行駛的五能線，也擁有無敵的海景。整條線路的五分之四緊貼著海邊，窗外一百多公里的蔚藍連綿不絕。而且因為日本海正好在鐵道的西方，所以每天都能看到窗外“火燒云”的唯美景色。　　　　五能線上還有一個鐵道迷們私藏的秘境小站——骉木。這是一個非常小的木造的無人車站，面朝日本海。據說這里是日本最靠近海平面的車站，所以很多愛好者來這兒朝圣，希望能聽見最清晰的海浪聲。　　　　乘坐五能線你會覺得空曠而安靜，偶爾才會途經一個小鎮，其余時間都與大海為伴，所以真的是一條非常適合發呆和思考人生的路線。　　　　5.JR四國予贊線　　　　高松車站宇和島車站　　　　說到無敵海景的路線，還有予贊線，這條自香川縣高松車站出發，連接愛媛縣宇和島市宇和島車站，貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區的線路，充滿了日式小清新的氣質。　　　　眾所周知瀨戶內海可是文藝的烏托邦，直島之上有藝術家們創造的大膽前衛的現代風的藝術作品。在這兒靜靜看景發呆，你會感受到生活之美。　　　　因為車站離海太近的關系，坐在長椅上候車都像是與大海進行一次浪漫的邂逅。　　　　6.箱根登山鐵道　　　　箱根湯本站強羅站　　　　作為日本唯一的登山鐵路，這條鐵路從海拔108米的箱根湯本站出發，大約40分鐘的時間，抵達海拔553米的終點強羅站。在急陡的斜坡面往上攀升，連車站的月臺也呈斜坡狀，這也是登山列車獨有的樂趣。　　　　伴著小火車叮當的聲音，行駛在幽深的山谷間，看著兩側自然生長的樹木郁郁蔥蔥，聽著若有若無的水聲，完全置身于自然之中，全然忘記了正行駛在一座活躍的火山上。　　　　因為列車在山間行駛，窗外一年四季都有不同的景色。不管是春夏的繡球，還是秋天的紅葉，又或者冬日的白雪，風景都唯美動人。　　　　7.江之電列車　　　　鐮倉站藤澤站　　　　對于動漫迷們來說，有生之年一定要坐一次江之電。這不僅是一趟開往文藝的列車，更是將《灌籃高手》中場景進行了神還原，仿佛穿越時空，回到曾經的那個年代。　　　　從東京乘小田吉電鐵（江之電電車）至神奈川，便到了湘南海岸。晴子和櫻木揮手的電車，流川楓騎行的海岸，還有響徹整個神奈川的湘北高校……都是最珍貴的難忘回憶。　　　　除了湘南海岸外，江之電列車一路會經過鐮倉很多著名景點，例如江之島、鐮倉高校、鐮倉大佛、鶴岡八幡宮等，途中還會看到頗具日本特色的居民區，在這里時光都慢了下來。　　　　8.JR九州指宿枕崎線　　　　鹿兒島中央車站枕崎站　　　　枕崎線是連接了鹿兒島縣鹿兒島中央車站和枕崎市枕崎站的鐵路，它是JR鐵路線中最南邊的一條線。因為恰好經過和富士山非常相像的開聞岳，所以看到的風光景色也和新干線如出一轍，磅礴大氣。　　　　每年春季，這條鐵路的沿線都開滿了大片的油菜花，透過車窗向外看，就能感受到滿滿的春意撲面而來。　　　　因為這條鐵路線恰好路過海邊，所以還運行著一輛以龍宮神話為主題的特色列車——“指宿玉手箱號”，黑白相間的車身十分惹眼。如果旺季時想乘坐這趟列車，一定要提前訂票。　　　　9.JR東日本只見線　　　　會津若松站小出車站　　　　說到只見線，這可是被譽為“世界上最浪漫的鐵路”，這條位于福島縣大山中的反復跨過只見川的森林鐵道，春夏秋冬每個季節都美得驚艷！　　　　冬天配合著雪景，美得仿佛一副畫卷；而到了春天和夏天，又是一派清新、爽朗的景象。穿梭在這樣的美景里，難怪整條鐵路路線都入選此生不能錯過的旅行圣地之一。　　　　全線雖然有37站，但是幾乎都是地方小站，曾因乘坐人少而差點關閉，為了方便當地人在大雪的冬日里出行才保留下來。而沿線的風光也就成為了攝影愛好者們的心頭愛。　　　　10.大井川鐵路　　　　金谷站千頭站　　　　靜岡縣的大井川鐵路，行駛著十分復古的蒸汽火車。坐這趟列車，總會有種時間倒退的感覺，周遭的一切也隨之慢了下來。　　　　這條線路途經以美麗景致而聞名的寸又峽，試想復古的蒸汽火車穿行在自然風光之間，絕對是一副渾然天成、充滿意境的畫卷。　　　　而這條線路最美的時候當然是秋季，楓葉紅得如火如荼，從車窗望出去，可以欣賞到倒映在碧綠的大井川中的楓紅景色，簡直是美不勝收。　　　　Tips：　　　　這趟列車除了售賣普通票，還有蒸汽火車票和托馬斯火車票。尤其是托馬斯火車，小朋友們一定非常喜愛，還有超可愛的托馬斯火車便當絕對也是不能錯過的！　　　　11.秩父鐵路　　　　羽生站三峰口站　　　　這條鐵路橫貫埼玉縣北部，總長約71.7千米。從熊口站到三峰口站行駛的列車，至今還保留著靠蒸汽的火車，復古列車造型獨特，而短短兩個半小時的路程也能看盡沿途的風光。　　　　每年的11月上旬，這里就迎來了紅葉季。在御花畑站與三峰口車站之間，可以欣賞到純正的山林風光。從寄居站出發，很快到達的玉淀湖也是欣賞紅葉的好地方。　　　　12.岳南電車　　　　吉原站岳南江尾站　　　　岳南電車兩大精彩之處就在于富士山和夜景。從富士市的吉原站行駛約二十分鐘，就能看到壯麗的富士山了，也是一條觀賞富士山全景的不錯路線。　　　　而另一大特色當屬全線有許多迷人的夜景，懷舊的車站搭配夜晚暖黃的燈光，這樣的景色還在2014年入選了“日本夜景遺產”，也是不少人選擇乘坐這趟列車的原因。　　　　13.JR東日本磐越西線　　　　郡山車站新津車站　　　　磐越西線是連接了福島縣郡山市的郡山車站和新瀉市新津車站的線路，其中會津若松至新津一段被親切地稱為“森與水與浪漫的鐵道”。　　　　這條全長175.6千米的鐵路滿載了文藝氣息，沿途處處都是醉人的風景。經過的豬苗代湖邊棲息了成群結隊的鳥兒，讓一切都變得幽靜而美好。　　　　冬季，很多人都選擇來這里滑雪。周邊地區共有七個滑雪場，從12月到5月，小半年的時間里都可以體驗到粉雪，簡直是滑雪愛好者的天堂。　　　　14.JR釧網本線　　　　釧路車站網走車站　　　　釧網本線絕對是北海道所有鐵路中數一數二的路線，直接連接著道東兩大重鎮——釧路與網走，期間串起了道東無數風景如畫的景點，釧路濕原、摩周湖-屈斜路湖-阿寒湖、知床半島等都是這條線路上的美景。　　　　乘坐釧網本線的小火車本身就是一次特別的體驗，電影《非誠勿擾》中很多鏡頭曾沿線取景。狹窄的鐵軌、簡陋的站房以及單人運行的一節車廂，新奇而有趣。　　　　除了沿途的絕美風光，　　　　日本還有許多值得一游的火車線路，　　　　這些線路運行的列車本身就很有特點，　　　　絕對是火車迷們的心頭之愛。　　　　15.現美新干線　　　　行走的美術館　　　　在上越新干線，有一種獨特的體驗叫做“邊享受世界最高速度，邊欣賞日本頂級現代藝術”，既不耽誤行程又和高雅藝術親密接觸。這輛新干線列車的外觀是以“長岡花火”為主題，是蜷川實花的攝影作品。　　　　而6節車廂內部完全如同美術館一般，分別陳列和裝飾著日本先鋒藝術家和設計師們的作品，逛完美術館還可以坐這趟列車欣賞藝術。　　　　除了令人著迷的藝術作品，知名甜品“romi-unie”的創始人為這趟列車專門設計的甜品與咖啡，肯定也會征服口味挑剔的你。　　　　16.肥薩橙鐵道觀光列車　　　　美食食堂　　　　聽名字就知道，這是與美食相關的列車。肥薩橙鐵道上運行的觀光列車“橙食堂”限定只在周末和休假期間運行，單程大概需要三小時，每天有早中晚餐以及下午茶不同的車次。　　　　除了沿途欣賞到九州西海岸的美麗風景，乘坐這趟列車主要的目的就是吃大餐！不僅供應各種季節性食材烹調的美食，這趟列車還和當地名店合作，提供土特產試吃和小禮品，一次嘗遍熊本和鹿兒島的美味。　　　　黃昏時刻，坐在列車上，邊吃著美味大餐，邊觀賞著不同地點，不同角度的落日，絕對是人生的一大享受。　　　　17.特急A列車　　　　穿越回“南蠻文化”　　　　熊本縣的天草，在16世紀之前都被認為是“南蠻之地”。得益于大航海時代的葡萄牙傳教士將宗教、自然科學和西方思想傳入，才逐漸開發直至文明。特急A列車便是一趟完美融合了南蠻文化，帶你穿越時空的列車。　　　　沉穩大氣的黑色點綴著金色的車體，高貴典雅。車廂內古典雅致的裝修流露出濃濃的歐洲貴族氣質。為了讓列車整體更加協調，特急A列車還大量運用了16世紀歐洲盛行的彩色玻璃，非常有復古的情調。　　　　18.JR奧羽本線　　　　提供足浴服務　　　　在福島和新莊間運行的JR奧羽本線充滿著濃濃的和風，專門的榻榻米座位和BAR內提供的日本酒已經不足為奇，最令人稱奇的是居然可以在這趟列車上泡足浴。　　　　坐在足浴車廂里，一邊欣賞窗外飛馳而過的景色，一邊享受暖至全身的足浴，還有什麼比這更愜意的呢。　　　　19.西鐵太宰府線　　　　“開運”列車　　　　在日本，除了祭拜各種神社祈求好運，還可以乘坐祈福列車。這趟太宰府觀光列車就是“開運”主題的，淺粉色的車身搭配上精美的“旅人”二字，打造出專列標志。　　　　6個不同裝飾的主題車廂有不同祈愿含義：1號車廂貝殼配對圖案代表結緣、2號車廂七寶紋祈求家庭平安、3號車廂波兔圖案寓意平安生產、4號車廂箭羽紋代表可以去除厄運、5號車的龜紋代表健康長壽、6號車梅花圖案象征學業有成。　　　　想要交好運，乘車前可以選一個想要實現心愿的車廂。除此之外，還可以在印臺上的“祈愿紙”上填寫心愿，帶去專門的神社奉納起來。　　　　20　　　　Oykot號　　　　帶你走進田園風光　　　　在日本美食電影《小森林》中，橋本愛在山水相逢的家鄉過著日出而作日落而息的田園生活。而Oykot號便是沿著千曲川的山林田野河畔運行的線路。　　　　列車內特意打造成“古民房”的風格，帶你體驗懷舊、古樸的田野生活，而且還能收到迷你包裝的日本芥菜醬菜，感覺像是回到童年時在鄉下奶奶家無憂無慮的時光。　　　　坐火車時怎么能少了便當盒飯，　　　　特別是日本的火車便當，　　　　堪稱業界良心的代表。　　　　最后奉上8道超人氣的火車便當，　　　　讓你充分感受日本的火車文化。　　　　東京弁當　　　　這款便當是東京車站限定銷售的經典便當。在便當盒上，印著早期東京車站的繪畫圖案。　　　　打開便當盒，精美的擺盤立馬能挑起你的食欲。除了清香的竹葉梅子飯外，酒糟煎魚、新鮮時蔬、糯米青團都十分美味可口。并且，聽說便當里的厚蛋燒，可是來自東京的一家著名日料店喔！　　　　仙臺烤牛舌便當　　　　仙臺的牛舌料理，可謂是家喻戶曉。為了在車上也能享受到這種美食，日本便當公司便將牛舌料理加入到火車便當之中。　　　　不像其他火車便當的精致華麗，仙臺烤牛舌便當直接把烤好的牛舌鋪滿在米飯上。可就是這樣簡單粗暴的搭配，讓烤牛舌的香味“霸道地占據”了你的味蕾。　　　　北海道森車站烏賊便當　　　　這款北海道森車站(森駅)的特色便當，在日本有著超高的人氣。由于太多人都想吃到它，以致于在日本的一些大型商場都能買得到它。　　　　這款便當實際上是將北海道米塞滿整個烏賊，然后在烹煮過程中加入特制燒醬，讓烏賊便當不僅有著誘人的棕紅色，也提升了軟嫩烏賊肉里原有的鮮甜度。　　　　釜鍋便當　　　　你沒看錯，這款火車便當直接裝在日本傳統飯鍋之中。并且，這種便當容器是陶制的。所以，在吃完便當后，你還可以將其清洗干凈，留作紀念品。　　　　神器加身的便當并不只是一個繡花枕頭，其內部也令人驚艷。足量的食物看得人滿心歡喜，而在釜鍋內熬煮的飯料，更是入味至極。難怪這款便當，一直以來都十分暢銷！　　　　鬼太郎便當　　　　在鬼太郎的“故鄉”——鳥取，推出了鬼太郎主題便當。只要你一打開便當，立馬就看到擺在中央的鬼太郎眼球魚板。　　　　便當為了吸引更多顧客，不僅會根據季節時令推出不同口味的便當菜，還會精心設計便當盒。其每個便當盒底部，會印制鬼太郎的相關插畫，讓你吃完便當都不忍心丟掉這個便當盒。　　　　栗子便當　　　　這款便當主打香濃的栗子味。便當直接將整顆栗子與米飯融合在一起，再搭配上鮮蝦、藕片、豆腐、厚蛋燒等食材，讓你吃得美味又健康。　　　　栗子造型的便當盒十分可愛，如果你愿意，還可以將它洗凈后重復利用。　　　　鳥取堂蟹肉便當　　　　鳥取堂蟹肉便當，將飯盒做成紅色螃蟹形狀。讓你看得目不轉睛的同時，也隱約告訴你這個便當的食物，新鮮到感覺就像在吃一只螃蟹。　　　　打開便當，知名的鳥取松葉蟹肉被撕成肉絲，與米飯攪拌在一起，讓每一口都能吃到蟹肉的清香。　　　　鯡魚便當　　　　這款便當自1966年推出以來，就成為日本火車便當界中的經典之作。　　　　鮮嫩的鯡魚加入調味后，久煮而成，再搭配著三塊鯡魚魚子。如此原汁原味的便當食料，美味到讓你很難想象自己在吃的，只是一個火車便當。

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