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今天的行程主要是租車，去巴塞羅那的海邊，感受熱情的西班牙人民，然后出發去法國，第一站蒙彼利埃，一個很安靜的法國古城。在歐洲租車自駕游是最好的選擇，因為非常自由，能去很多大部分人去不了的景點，而且也沒有搬運行李的煩惱。歐洲的路況，駕駛習慣非常適合中國人自駕，尤其是德國，簡直是自駕的天堂。在歐洲租車十分方便，國內駕照加上某租車網站免費辦理的翻譯件就行。可以在國內租車網站預訂并買保險，比租車公司的保險便宜多了，唯一的區別就是需要自己墊付，回來報銷。在法國開車一定要買全險，太容易被剮蹭了。這次并沒用從機場租車，因為第一天在市中心，停車費極為昂貴，而且極難找到車位。所以選擇第二天去附近租車，回來時從機場還車。租車點在火車站，離圣家堂地鐵站只有幾站。巴塞羅那的地鐵完全找不到工作人員，都是自動售票機，和北京的差不多，地鐵票是老式的磁卡，一張地鐵票在一定時間內還能坐一次公交。票價折合人民幣十幾塊錢，不分遠近，還是挺貴的。另外如果人多，可以買10次票，可以多人用一張票刷，價格便宜很多。地鐵水平和北京最老的一號線差不多，沒有屏蔽門，好在人不多。車里面也不擠，各種膚色的人都有，也有不少華人面孔。和國內地鐵最大的區別就是這個綠色按鈕，到站之后，按一下，車門才會開，否則是不開門的。狹小的地鐵通道，他們一定沒見過北京早高峰的國貿換乘通道，那氣勢超一萬倍。出地鐵不用刷卡，什麼都沒有，就是個鐵門，一推就開，隨便出。西班牙經濟近些年來并不景氣，再加上人家也沒有什麼環保啊、限行啊，所以路上的車感覺比北京落后一個時代，10年前20年前的車比比皆是，像這種4代高爾夫，北京早就絕跡了，因為它是國2排放，不能進五環。在西班牙它還好好的，而且是個兩門版的。西雅特的車在西班牙非常多，因為是本地車型嘛，被大眾收購以后，西雅特其實就是換皮的大眾。法國西班牙停車位非常小，所以他們都買兩廂小車，不是說買不起大車，是真挺不進去。出去玩空間不夠怎么辦，用車頂箱來解決。因為離的近，法國車也特別多，這個206也是兩門的，我們那輛同時代的206都快沒地能接收了。居然看到一個同胞開的面館。不過他關門度假去了，將近一個月，估計是回中國了。西班牙的餐廳商店，尤其是一些個人的小店大部分都會在周日休息，所以旅游時要注意提前采購。這放到中國簡直是不可想象的，要不說中國人勤勞呢。這次選的是赫茲租車的歐寶英速亞，也就是是國內的別克君威，租了10天，加上保險折合不到3000人民幣，在一通難懂的西班牙英語之后，拒絕了推銷的保險，居然拿到了一把奧迪車鑰匙。然后從停車場找到了這輛A4，沒有L，人品大爆發。三廂中大型轎車在這里很少見，都是兩廂小車或者旅行。一個車位將將好能停進去，要是前面再有輛車，就很難進了。更令人興奮的，居然是柴油的，也就是說未來的旅程能在油費上省不少錢。后來事實證明，簡直是超級省。和國內比，配置特別低，一切都是手動的，手動座椅，手動空調。布座椅的奧迪，這要是在國內絕對賣不出去。配上大飆車的手機架，充電器充電線，準備手機導航，建議使用googlemap和探圖地圖，兩個結合來看，當然還要裝一個行車記錄儀。后備箱不小，但幾個大旅行箱就裝滿了，而且后來不斷的采購，以至于最后完全裝滿。歐盟的牌照沒有防盜螺栓，就是個普通的十字螺栓。鋁合金的后懸下擺臂，比國內的A4L少了一個塑料導流罩。巴塞羅那的路非常窄，前面那輛小車幾乎占滿了整個車道，開這種大車真是不適合。路邊的紅色寶馬，保養得很好。這種摩托車防盜鎖挺有意思。
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